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DCS—50型電子定量包裝秤常見故障檢修

DCS—50型電子定量包裝秤計(jì)量準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好，包裝速度快，廣泛應(yīng)用于制糖及化工行業(yè)。現(xiàn)把該秤常見故障的檢修介紹如下：

　　一、部件組成

　　該秤主要由電氣和氣動(dòng)兩部分組成。電氣部分采用MCS—51單片機(jī)系統(tǒng)和XK3113數(shù)字顯示件相結(jié)合，以P8031為中心，該系統(tǒng)的故障率很低；氣動(dòng)部分由加料主氣缸、放料氣缸、夾袋氣缸和電氣換向閥組成，由于連續(xù)運(yùn)行，其故障率占到80％左右。

　　二、常見故障檢修

　　1夾袋機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。說明電氣轉(zhuǎn)換閥沒有正常工作，在氣源氣壓正常情況下，首先檢查換向閥線圈電壓(24伏)是否能被控制，若電氣轉(zhuǎn)換正常則為換向閥故障，應(yīng)更換，如果不能切換，對(duì)應(yīng)的檢修流程為夾袋開關(guān)、換向閥控制三極管、雙向觸發(fā)器(CD4013)光電耦合器。

　　2重量顯示不穩(wěn)定，時(shí)好時(shí)壞。首先應(yīng)該排除秤體震動(dòng)現(xiàn)象，檢查＋5V系統(tǒng)供電電壓是否穩(wěn)定，秤體接地電阻是否符合要求。

　　3料斗漏糖。料斗漏糖與放料機(jī)構(gòu)故障有直接關(guān)系，清除斗內(nèi)積糖，觀察放料氣缸是否到位，關(guān)門閥是否有積糖。如以上均正常，則應(yīng)檢查放料氣缸密封性是否良好。在此氣缸下部有一阻尼調(diào)整螺絲，當(dāng)調(diào)整螺釘氣孔堵塞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)關(guān)門延時(shí)，而出現(xiàn)漏糖。疏通氣孔后，****的調(diào)整方法是：及時(shí)關(guān)門，響應(yīng)時(shí)間要短，又要保證具有良好的阻尼，否則，關(guān)門機(jī)構(gòu)過量沖擊料斗，造成數(shù)字顯示不穩(wěn)定，且機(jī)械手磨損快。

　　4下料重量不穩(wěn)，超差現(xiàn)象嚴(yán)重。該秤三聯(lián)件中有一儲(chǔ)油杯，氣源通過油杯，帶動(dòng)潤(rùn)滑油進(jìn)入各氣缸及換向閥，主要作用一是潤(rùn)滑缸體，二是加強(qiáng)密封性能。當(dāng)油路堵塞時(shí)，會(huì)造成氣缸密封橡膠墊圈與缸體干磨，而出現(xiàn)破損，造成串氣，影響氣缸各級(jí)加料行程，通過更換主氣缸兩級(jí)橡膠墊圈，一般都能奏效，但同時(shí)應(yīng)疏通油路。另外，該三聯(lián)件上還設(shè)有一油量調(diào)整螺釘，如調(diào)整過大，也會(huì)造成潤(rùn)滑油直接外排而浪費(fèi)；過小則起不到作用。具體調(diào)整應(yīng)為每7天左右一杯油。

　　5放料過程中缺少某一級(jí)加料過程。下料過程中缺少某級(jí)加料過程時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察主氣缸的到位情況，Q1，Q2，Q3，電氣換向閥分別控制氣源至主氣缸電位的高低，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象檢查其對(duì)應(yīng)的換向閥，Q1，Q2，Q3，分別負(fù)責(zé)一、二、三級(jí)加料過程氣源的供給。在更換換向閥時(shí)，應(yīng)將它的兩種工作狀態(tài)旋至“0”位。在排除了換向閥的原因后，進(jìn)一部檢查信號(hào)接口電路，各自的信號(hào)由光電耦合器輸出至控制三極管，參數(shù)為BV>60V，Zcm>3A，Pcm>40W的達(dá)林頓管。

　　6不能啟動(dòng)自動(dòng)程序。首先檢查放料氣缸是否關(guān)閉，在氣缸關(guān)閉的情況下，位置傳感器是否松動(dòng)、到位。位置傳感器實(shí)際上就是一干簧開關(guān)，靠氣缸內(nèi)環(huán)形永磁體來實(shí)現(xiàn)關(guān)與開。當(dāng)傳感器位置不正確，氣缸內(nèi)永磁體磁性減弱都會(huì)引起信號(hào)失控，而出現(xiàn)自動(dòng)程序不啟動(dòng)。在調(diào)整傳感器位置無效時(shí)，可做應(yīng)急處理：將傳感器輸出線短接，實(shí)際并不影響使用。

　　DCS—50型電子定量包裝秤電源部分開關(guān)管損壞后可采用7824三端穩(wěn)壓集成塊三塊并聯(lián)使用，接成其典型的供電形式。該秤5只電氣換向閥控制管散熱條件有限，建議增加一鋁散熱片。在更換換向閥線圈時(shí)應(yīng)同樣焊接一只二極管，以防止反電勢(shì)擊穿控制管。

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